Zavedenie problémov s kovovou čiapkou môže výroba strojov na výrobu strojov

1. bezpečnostná bezpečnosť
Ako Kovová čiapka môže vyrábať výrobnú linku strojov Zvyšuje ich rýchlosť prevádzky, bezpečnosť sa stáva čoraz dôležitejšou. Zároveň si riadky vyžadujú lepšiu konektivitu medzi prvkami, aby sa prispôsobili potrebe zvýšeného výstupu a znížilo riziko poškodenia.

Moderné výrobné linky využívajú internet vecí v technologickej oblasti, aby sa zabezpečila bezpečnosť produktu a operátora a zároveň zlepšila produkciu.

2. Oddelená účinnosť
Časom výrobné linky nevyhnutne tvárou v tvár opotrebeniu a roztrhnutiu ich zložiek, ktoré nakoniec znižujú priepustnosť. V prípade komplexných strojov, keď sa časť degraduje, výsledok nemusí byť zrejmý okamžite.

Akonáhle sa výstup zníži, aj keď sa zdá, že zariadenie funguje správne, je nevyhnutné vykonať podrobnú kontrolu.

3. Dlhý čas na presun
Pre niektorých spoločností sa vymenovanie výrobnej linky zaberajú príliš veľa času, čím sa znižuje výstup. Čas a náklady potrebné na zdĺhavý prechod sú značné a často sa ich výrobcovia snažia úplne odstrániť. Správny prístup k riadeniu životného cyklu linky môže odstrániť oneskorenia spôsobené presunmi výrobnej linky.

Moderné výrobné línie sa čoraz viac spoliehajú na robotiku, aby sa vysporiadali s prechodmi. Využitím prepojenia medzi rôznymi strojmi používanými vo výrobe môžu výrobcovia konsolidovať svoju výrobnú linku, čím sa odstránia potreba vypnúť úplnú čiaru pre presun

4.Lack údržby
Nedostatok dostatočnej údržby neznižuje iba výstup výrobnej linky; Keď sa KIT pokazí, je to tiež na neočakávané náklady na opravu. Interní technici výrobnej linky nemusia mať vždy dostatočný výcvik na riešenie moderného vybavenia-najmä ich počítačových riadiacich systémov.

Schopnosť monitorovať funkciu výrobnej linky nepretržite umožňuje technikom identifikovať vznikajúce problémy skôr, ako sa stanú dostatočne ťažkými na to, aby spôsobili rozpad.

5. ľudský faktor
Pretože nie všetky výrobné linky sú automatizované, „ľudský faktor“ je stále jedným z bežných problémov na trati. Toto nie je vždy prípad chyby operátora, hoci sa to samozrejme vyskytujú z času na čas. Zvyčajne to súvisí s variáciami v čase, keď vyžaduje dokončenie určitej úlohy jedného operátora.

Človek nemusí nevyhnutne dokončiť jednu úlohu rovnakým spôsobom a v rovnakom čase, ako to robil deň predtým. Priemerný čas na dokončenie úloh sa môže meniť o viac ako 65% za 24 hodín. Čas a efektívnosť dokončenia sa medzi prevádzkovateľmi veľmi líši, čo sťažuje faktorovanie nákladov.

Je dôležité zaujať správny prístup k umiestňovaniu operátorov a prideľovaniu správneho času, aby dokončili svoju prácu, aby neboli problémy s výstupom.